مركبة

كرايسلر 300 C

الملامح الرئيسية
  • جديدة بالكامل من الداخل والخارج
  • محرك هيمي® بـ8 أسطوانات على شكل V، سعة 5.7 لتر مع نظام الإزاحة المتعددة / ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات أو محرك بنتاستار™ الجديد بالكامل بـ6 أسطوانات على شكل V، 24 صباباً وسعة 3.6 لتر مع النظام المتغيّر لتوقيت عمل الصمامات/ ناقل حركة أوتوماتيكي ب8 سرعات
  • مكابح قرصية مانعة للانغلاق على العجلات الأربعة مع نظام مساندة الفرملة، النظام الإلكتروني للتحكم بالثبات (ESC)، وسائد هوائية أمامية ووسائد هوائية ستارية جانبية إضافية أمامية وخلفية
  • فتحة سقف مزدوجة لرؤية شاملة متوفرة
  • نظام المعلومات الترفيهي المزود بشاشة عرض يوكونيكت™ تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة، 6 مكبرات صوت فاخرة
  • مقاعد حاضنة مكسوة بالجلد الفاخر

300C SRT8

الملامح الرئيسية
  • هيمي® بـ8 أسطوانات على شكل V سعة 6.4 لتر بقوة 470 حصاناً
  • دواسات ذراع ناقل الحركة
  • سرعة قصوى لغاية 175 ميلاً في الساعة
  • أقمشة المقاعد باللون الأسود أو الأحمر الشعاعي
  • مركز معلومات السيارة الإلكتروني بشاشة قياس 8.4 بوصة
  • نظام التعليق بلشتاين المرن
  • عجلات بسبع أضلع قياس 20 إنش
  • مكابح بريمبو®
  • مخارج العادم من الكروم قياس 4 إنش

كرايسلر 200

الملامح الرئيسية
  • محرك تايغرشارك® ملتيئير®٢ سعة ٢,٤ لتر (قوة ١٨٤ حصاناً وبقدرة عزم ٢٣٤ نيوتن. متر)
  • محرك بنتاستار® ٦ أسطوانات على شكل V بنظام توقيت الاسطوانات المتغير (VVT)  سعة 3,6 لتر (قوة 295 حصاناً وبقدرة عزم 355 نيوتن. متر)
  • ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات
  • سقف متحرك بانورامي مزدوج
  • نظام Uconnect القياسي مزود بشاشة عالية الدقة تعمل باللمس قياس 8,4 إنش / AM\FM / تقنية Bluetooth للنظام الصوتي/ نظام ملاحة
  • 9 مكبرات صوت مع/ صب ووفر
  • مصابيح أمامية هالوجينية ثنائية الوظيفة
  • عجلات من الألومنيوم قياس 17 إنش
  • عجلات من الألومنيوم بطلاء فضي ساتين قياس 18 إنش
  • 8 وسائد هوائية، مزودة بوسائد هوائية جانبية ستائرية إضافية
  • نظام التحكم الإلكتروني بالفرامل مزود بخاصية الإيقاف الآمن، ونظام التحكم في الاستقرار الإلكتروني، مع نظام التحكم في الجر

الملامح الرئيسية
  • المحرك - V6 سعة 3.6 لتر، عمودا كامة علويان، 24 صماماً
  • وسائد الهواء - وسادات هواء من الجيل الجديد للسائق والراكب الأمامي
  • المقاعد - تشمل نظام "نظام المقاعد "ضع وانطلق" للمقاعد والتخزين بقرب البوابة الخلفية
  • مقاعد الصف الأوسط مصممة بحيث تحتضن الجالس عليها، والمقعد الخلفي المتصل يسع 3 ركاب
  • “نظام المقاعد "ضع وانطلق”
  • مقاعد الصف الأوسط مصممة بحيث تحتضن الجالس عليها، وقابلة للطي ضمن الأرضية والمقعد الخلفي المتصل قابل للانقسام بنسبة 60/40 ويوفر مزايا الوضعية المناسبة بمحاذاة البوابة الخلفية